| 
|
 |
O: TR (Romario)
Verím, že FIA pravidlo o zákaze TR zruší. To by bolo najrozumnejšie riešenie.
TR
McLaren: "Save fuel!"
RedBull: +3sek v prvych pretech pri PitStope pre Marka
A Ferrari to spravi otvorene a je to..
Pokutu samozrejme dostane len Ferrari.
Bolo by zaujimave po pretekoch zmerat pocet paliva autu "Save Fuel". To by boli pokuty!
TR
Poslednou dobou sú k dispozícii len články o TR. Nechápem prečo. TR bola, je a aj bude. Podľa mňa je lepšie, ak divák vie, čo sa deje, ako to pokrytecky skrývať a tváriť sa, že sa to stalo bez zásahu tímu.
Taktiež som čítal peknú analýzu, kde sa odhalilo, že FM mohol vyhrať, ak by si udržal vyššie tempo, lebo kým bol FM ostatočne rýchly, tak Ferrari neuvažovalo o výmene pozícií.
Ideálne by bolo, ak by sa TR zrušila. Mám pocit, že aféru z toho robia len novinári. Majú o čom písať a to im vyhovuje, že je na to veľa reakcií.
Potrestaním TR v tomto prípade znamená, že sa teraz budú sledovať komunikácie a kroky tímov a budú sa podozrievať a obviňovať, že kto kedy použil skrytu TR. To podľa mňa môže viac poškodiť F1, ako zrušenie TR. Takáto situácia je len vodou na mlyn novinárom a nie F1.
VC Nemecka.
Gratulujem k double Ferrari. Naozaj vynikajúci výsledok. Som veľmi spokojný s rýchlosťou áut Ferrari. Vynikajúco odštartovali a FM využil boj FA s SV a dostal sa na prvú pozíciu. Na mäkkých gumách podával výborný výkon. Po zmene na tvrdú zmes bolo vidieť, že sa FM trošku trápi a preto aj došlo k predbiehaniu medzi FM a FA. Vtedy som skoro skolaboval, lebo som myslel, že sa odstrelia, lenže obaja správne zareagovali a nechali si dostatok miesta a nešli do súboja bez rozumu. Potom to Ferrari vyriešilo veľmi elegantne a zabezpečilo si výmenu bez rizika.
Samozrejme, tu je miesto na komentáre o TR, ktorá je zakázaná. Môj názor je jasný, ja som vždy tvrdil, že zákaz TR je nezmysel, a som zvedavý, ako chcú v tomto prípade dokazovať TR u Ferrari. FM dostal info o tom, že FA je rýchlejší, ale to, že FM neakceleroval tak rýchlo, akoby mohol, je už len na FM. Ak mal FM dostatočnú rýchlosť, tak mal túto rýchlosť predviesť a újsť FA. Nestalo sa tak, takže FM konal, ako uznal za vhodné.
Prekvapilo ma, že McL zvolil veľmi vlažné tempo v pretekoch. Mám pocit, že šetrili auto na Maďarsko.
Očakával som viac od MW z Red Bull-u, ale on tiež napokon prestal dotierať na McL pred sebou. SV sa držal tesne za Ferrari, ale asi nemal dostatočnú rýchlosť na to, aby na nich zaútočil.
Po tejto VC ma potešilo, že Ferrari konečne svoju rýchlosť premietlo aj do zisku bodov a v tomto prípade do zisku maximálneho počtu bodov.
O: VC Nemecka
Enzo - tak ti to vyslo, .. vyborny start oboch + maximalny pocet bodov :-) ...ale - zase bude reciiii
Need unsecured loan or business lending? Break Loan called also auto loans, commercial loans, home equity loans, payday loans, personal loans, student loans and va loans.
VC Nemecka - kvalifikácia.
Pekná a napínavá kvalifikácia. Výborné sektorové časy FA z Ferrari. V pretekoch môže byť problémom maximálna rýchlosť u McL. Dúfam, že zajtra obe Ferrari vyštartujú výborne a nestratia žiadne pozície. Bolo by dobré, ak by konečne uchmatli poriadny balík bodov.
qqigiDGSKVVqHWPsQ
5594, 9366, 91944, hrjq, =-]]], noh, mmue, vylsb, >:]], 7574,
vYWifZsnht
kk2OJD Rmyzbwd fhcfk jivzphhi ujjy soxkdzmspy jctsuxmduj tcbzrs wsantuug lbvdzdvq mfclk.
Hocke
A nasleduje jeden z najnudnejsich okruhov sezony... Kde je stary dobry Hockenheim.. Rychlosti na hranici 350, a vjazd do pomalych zakrut v motodrome. Neuveritelne ako dokazali znicit tuto GP :(
O: O: VC Veľkej Británie (Fly)
... to percento je malé.
O: VC Veľkej Británie
Mark super,... tak sa bojuje o poziciu v teame! :-)
A Ferrari? hm, skoda komentovat - proste nepochopitelne. Okrem jazdeckych chyb proste absentuje akakolvek ina teamova strategia. Kolko % z neuspechu pripada na ne-kvalitu auta - netrufnem odhadnut.
VC Veľkej Británie
Gratulujem víťazovi MW z Red Bull-u.
K dnešnej VC z pohľadu výsledkov Ferrari nemám čo dodať, jednoducho katastrofa. Aj napriek tomu, že auto Ferrari sa zrýchlilo, upeli aj na kvalifikácii. Výsledok žiaden. Nech urobí Ferrari hocičo, aj tak skonči v priebehu pretekov na konci štartového poľa. Z ich pohľadu mali autá odstaviť v boxoch a šetriť motory, aj tak ich nemajú nazvyš.
Samotné preteky boli zaujímavé, veľa predbiehaní a zaujímavých momentov. Aj napriek všetkým rozhodnutiam FIA a udalostiam je asi najväčší podiel na tom, ako Ferrari dopadlo na pleciach FA. Ak by odštartoval v pohode a udržal si 3-tiu pozíciu asi by sa to všetko neudialo a Ferrari by asi získalo celkom slšný balík bodov vzhľadom na rýchlosť auta, ktoré mali na túto VC.
Som si istý, e dnes musel Luca di M z Ferrari vyhodiť televízor von oknom a myslím si, že by mali začať vo Ferrari prehodnocovať, či ešte v tejto sezóne investovať prostriedky do vývoja a radšej šetriť prostriedky na novú sezónu, lebo po dnešku to vo Ferrari môžu zabaliť.
Pred pretekmi v Silverstone.
Dnes to bude mela. Kvalifikácia bolazaujímavá, ale pretek bude určite zaujímavejší. Zdá sa, že nezaprší.
O: (Fly)
Použil vynikajúcu taktiku vzhľadom na výjazd SC. V pravej cvhíli správne rozhodnutie.
Staršie príspevky
|
|
|
